Картинка
/ Фото: REGIONS/Юлия Габбасова

Балансировка и сход‑развал при смене шин: когда процедуры действительно нужны

Эксперт Архипов: балансировка нужна только при снятии шины с диска

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Варвара Третьяк
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Варвара Третьяк

При сезонной замене колёс водителям не всегда нужно проходить дополнительные процедуры — об этом в беседе с NEWS.ru рассказал автомобильный эксперт Дмитрий Архипов.

Специалист пояснил, что балансировка не обязательна, если зимние колёса меняют в сборе с дисками и в прошлом сезоне к ним не было претензий.

Если же шины уже стоят на дисках, дополнительная балансировка может оказаться избыточной мерой. Однако есть ряд ситуаций, когда процедуру всё же стоит провести. По словам Архипова, к ним относятся:

  • появление вибрации при движении;
  • потеря балансировочного грузика;
  • ремонт прокола;
  • сильный удар в яму;
  • деформация диска;
  • заметный неравномерный износ протектора.

Также эксперт уточнил, что при обычной замене резины не обязательно делать и сход‑развал. Эта процедура требуется лишь при определённых признаках. Среди них — если автомобиль тянет в сторону, руль стоит неровно, заметно изменилось поведение машины на дороге либо протектор стирается преимущественно по одному краю.

Рекомендации эксперта помогут водителям избежать лишних трат и при этом сохранить безопасность и ресурс ходовой части автомобиля.

/читайте также