Картинка
/ Фото: REGIONS/Анастасия Морозова/Сгенерировано нейросетью

Баллон вместо запаски: как устроена Granta LPG и в чем преимущество решения

У дилеров Lada стартовала продажа Granta LPG на двух видах топлива

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова

У официальных дилеров Lada стартовали продажи версии Granta LPG, способной работать на бензине и пропан‑бутане. Об этом пишет «За рулем».

Как сообщает издание со ссылкой на пресс‑службу компании «АТС Авто» — официального партнера АвтоВАЗа по выпуску газомоторных авто, стоимость новинки начинается от ₽1 133 000. Для сравнения, бензиновая Granta с аналогичным мотором предлагается от ₽850 000.

Автомобиль комплектуется 1,6‑литровым двигателем мощностью 90 л. с. и механической коробкой передач. В машине оставили штатный бензобак, а газовый баллон на 42 литра разместили в нише для запасного колеса. Заправочный штуцер для газа находится под лючком бензобака рядом с основной горловиной — так удалось избежать лишних отверстий в кузове.

Ранее АвтоВАЗ совместно с «АТС Авто» выпускал газомоторные версии Vesta и Largus с маркировкой CNG — они работали на смеси бензина и метана. Новая Granta LPG использует пропан‑бутановую смесь: она более распространена в России, поэтому заправлять такой автомобиль проще.

/читайте также