Картинка
/ Фото: REGIONS/Анастасия Морозова/Сгенерировано нейросетью

Дешево не значит выгодно: названы реальные сроки службы китайских двигателей

Autonews: китайские аналоги моторов дешевле капремонта, но их ресурс минимален

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова

Согласно данным Autonews.ru, на маркетплейсах активно продают китайские аналоги автомобильных двигателей — их цена заметно ниже стоимости капитального ремонта, который на СТО оценивают в ₽200–600 тыс.

Например, 1,4‑литровый G4FA предлагают за ₽74 тыс., 1,6‑литровый G4FC — чуть дороже ₽102 тыс., а 2,0‑литровый G4NA — за ₽183 тыс.

При этом ресурс и условия гарантии зачастую проверить до покупки сложно. Так, на G4FC дают гарантию три месяца или 1 тыс. км (что наступит раньше), на G4NA — 12 месяцев или 20 тыс. км при установке в определенном сервисе с оформлением заказ‑наряда.

Известны случаи, когда аналоги выходили из строя уже через 5 тыс. км. По оценке управляющего техцентром Hardy Сергея Рацко, риск особенно высок: такой мотор может проработать лишь 10–15 тыс. км.

Важно учитывать не только цену, но и комплектацию (головка блока, система впрыска, навесное оборудование), а также дополнительные расходы — доставку, диагностику, монтаж. Кроме того, документы на двигатель нужно проверять в официальном реестре: сертификаты менеджмента или китайские знаки качества не заменяют документов соответствия ЕАЭС.

/читайте также