Картинка
/ Фото: REGIONS/Анастасия Морозова/Сгенерировано нейросетью

Механика против вариатора: почему фанаты Subaru празднуют выход новой WRX

В ноябре 2026 года автобренд Subaru выпустит WRX с механикой для Японии

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова

В ноябре 2026 года в Японии в продажу поступит новая версия Subaru WRX с шестиступенчатой механической коробкой передач — об этом сообщает издание «За рулем».

Ключевой особенностью модели стала трансмиссия TY85, ранее применявшаяся на культовой WRX STI: она прочнее и рассчитана на больший крутящий момент, чем нынешняя TY75 для североамериканского рынка.

Инженеры также доработали систему управления двигателем: турбированный оппозитный мотор должен быстрее и точнее откликаться на действия водителя — в настройке использовали автоспортивный опыт. Под капотом остается 2,4‑литровый четырехцилиндровый оппозитный турбомотор.

Для поклонников марки возвращение механики особенно ценно: раньше такой вариант был редкостью — например, тираж WRX STI Sport ограничили 600 экземплярами, распределявшимися по жеребьевке. Теперь же модификация станет постоянной частью линейки, а значит, будет доступнее. При этом в Европе бренд планирует переход на электромобили, тогда как для японского рынка Subaru сохраняет фокус на машинах с ДВС.

/читайте также