Дизель не уходит: Stellantis готовит гибрид с новым мотором

Концерн Stellantis готовится представить новый дизельный двигатель объемом 1,6 литра — он придет на смену модели 1.5 BlueHDi и будет соответствовать жестким требованиям экологического стандарта Euro 7. Об этом стало известно из официальных анонсов компании, сообщает «Тарантас ньюс»

Изначально планировалось модернизировать существующий 1.5 BlueHDi до стандарта Euro 7 с выпуском до 2030 года, но от этой идеи отказались. Новый агрегат заменит не только французский 1.5 BlueHDi, но и некоторые версии двигателей Multijet.

Ключевая особенность новинки — гибридная технология. Двигатель будет работать в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач eDCT6 с двумя сцеплениями. В состав трансмиссии войдут электромотор (мощностью 20 или 28 л. с.) и 48‑вольтовая аккумуляторная батарея. Такая система уже используется в бензиновых гибридах Peugeot и дает возможность ездить на короткие расстояния только на электротяге.

По планам компании, силовой агрегат появится в моделях 2026 года. Первыми его могут получить, например, DS № 7 или Lancia Gamma, а вот Alfa Romeo Tonale в число первопроходцев не войдет.

Stellantis отмечает, что спрос на дизельные автомобили остается стабильным среди корпоративных клиентов и компаний с автопарками: для них особенно важны большой запас хода и экономичный расход топлива — эти качества сохраняют актуальность даже на фоне ужесточения экологических норм.

Читайте также:

Легенда родилась 16 февраля: как строили КАМАЗ без помощи Запада

Классика не вернется: АвтоВАЗ окончательно похоронил «семерку»

Цены пошли вверх: какие три модели авто подорожали в феврале