:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi81L2RlbmdpLXBva3Vwa2Eta3ZhcnRpcnktbmFsb2dpLXNpdGUtd2lkZV9Cdkt1bkZGLmpwZw.webp)
Дорогое удовольствие: сколько стоит владение машиной в Подмосковье в 2026 году
Эксперты «Авито Авто» проанализировали стоимость владения подержанными автомобилями возрастом до 10 лет и выяснили, что в среднем содержание такой машины в Московской области обходится в ₽108 тыс. в год. В основу исследования легли объявления, размещенные на платформе в первом квартале 2026 года. Результаты оказались в распоряжении REGIONS.
При расчетах учитывались основные статьи расходов: затраты на топливо при среднем годовом пробеге 13 700 км, стоимость полиса ОСАГО, транспортный налог и одно плановое техническое обслуживание в год. Такой подход позволил оценить реальные ежегодные затраты на эксплуатацию автомобиля, а не только его рыночную цену.
Среди моделей с минимальной стоимостью содержания лидером стала Skoda Rapid — около ₽81 тыс. в год. Далее в рейтинге расположились Lada Granta (₽82 тыс.), Volkswagen Polo (₽83 тыс.), Ford Focus и Hyundai Solaris (по ₽84 тыс.), а также Kia Rio (₽85 тыс.). В число наиболее экономичных также вошли Skoda Octavia и Lada Vesta (по ₽88 тыс.), Geely Coolray (₽90 тыс.), Kia Ceed (₽91 тыс.), Mazda 6, Renault Logan и Renault Sandero Stepway (по ₽93 тыс.), а также Nissan Qashqai (₽94 тыс. в год).
Как отметил управляющий директор «Автотеки» Андрей Тумкин, стоимость владения является одним из ключевых факторов при выборе автомобиля с пробегом. По его словам, различия в эксплуатационных расходах могут быть существенными даже у машин, близких по цене. В верхней части рейтинга, как правило, находятся модели с небольшими двигателями, простой конструкцией и широкой сервисной сетью, что снижает затраты на обслуживание и повышает их ликвидность на вторичном рынке.
Исследование также показало значительную разницу по странам-производителям. Самые низкие показатели зафиксированы у отечественных и корейских автомобилей — около ₽98 тыс. в год, а также у китайских моделей — порядка ₽99 тыс. Европейские и японские автомобили обходятся в среднем в ₽115-116 тыс., американские — около ₽119 тыс. Наиболее дорогими в содержании оказались немецкие бренды — примерно ₽126 тыс. в год, что связано с более мощными двигателями и высокой стоимостью комплектующих.
Отмечается, что региональные условия также существенно влияют на расходы. В северных регионах из-за холодного климата увеличивается износ аккумуляторов, масел и резиновых элементов, а также растут затраты на прогрев и обслуживание. Дополнительное влияние оказывают логистика, стоимость топлива, доступность сервисов и коэффициенты ОСАГО. Для сравнения: в Поволжье и центральной части России содержание автомобиля обходится в ₽94-98 тыс. в год, тогда как в северных и дальневосточных регионах показатель превышает ₽110 тыс., а на Камчатке и в Магаданской области достигает ₽120-130 тыс.
Заместитель директора департамента андеррайтинга и управления продуктами Дмитрий Соколов пояснил, что стоимость полиса ОСАГО рассчитывается по формуле Банка России и зависит от ряда коэффициентов — территориального, возраста и стажа водителя, мощности автомобиля и истории страхования По его словам, именно территориальный коэффициент объясняет заметную разницу в цене страховки между регионами: например, полис ОСАГО для Lada Vesta в Москве обходится примерно в ₽7,7 тыс., тогда как в Крыму — около ₽2,8 тыс.