Картинка — / Фото: REGIONS/Анастасия Морозова/Сгенерировано нейросетью

Honda WR-V догнал «Ниву» по клиренсу: сколько стоит новый японский кроссовер

Праворульный кроссовер Honda WR-V продают в России от ₽1,85 млн

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

5 ноября11:17

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

5 ноября11:17

В продаже на отечественном рынке появились новые кроссоверы Honda WR-V, ввозимые со льготным утильсбором — такой сбор распространяется на машины из Японии. Об этом сообщили «Автоновости дня».

Модель нестандартная для российского рынка: салон у нее праворульный, зато по высоте клиренса (это расстояние от земли до днища) кроссовер лишь на 5 мм уступает легендарной «Ниве» — 195 мм против 200. Под капотом — простой атмосферный 1,5-литровый мотор серии L15 на 118 л. с., работающий с вариатором и только передним приводом. Двигатели L-серии Honda выпускает с 2001 года, они ставились на Fit/Jazz, City, Freed и Mobilio и считаются одними из самых надежных в линейке бренда.

Самые низкие цены — у машин под заказ. Во Владивостоке и Хабаровске за поставку просят ₽1 850 000. Речь о комплектации Z: комбинированная обивка сидений из ткани и эко-кожи, кожаный мультируль, сенсорный дисплей мультимедиа, климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, LED-фары, камера заднего вида, парктроники и кнопка запуска двигателя. В Тюмени машину предложат минимум за ₽1 890 000, в Иркутске — за ₽2 068 000, в Находке — за ₽2 150 000. По словам авторов обзора, итоговая цена под заказ зависит от курса валют на день сделки и расходов на доставку и оформление.

Из наличия WR-V дороже. В Краснодаре экземпляр в комплектации X выставлен за ₽2 275 000, но оснащен он беднее: пластиковый руль, колпаки вместо легкосплавных дисков и отсутствие мультимедиа. Варианты побогаче стоят от ₽2 300 000 в Благовещенске до ₽2 600 000 в Томске, а топовые версии получили систему на Android с поддержкой Android Auto, голосовое управление и полностью светодиодную оптику.