Импорт авто из Китая вырос на 98%: какие риски ждут покупателей
Эксперт Холоденко: выгоднее всего ввозить из Китая авто, представленные в РоссииЗа январь–август 2026 года импорт подержанных автомобилей из Китая в Россию вырос на 98% — до 75 тыс. машин против 38 тыс. годом ранее. Об этом сообщает «Автостат». Эксперты «Российской газеты» рассказали о рисках таких покупок.
Перед сделкой специалисты советуют проверить юридическую чистоту машины через независимую компанию, изучить отзывы о ней и сверить VIN с документами.
По словам владельца группы компаний «Км/ч» Ивана Трандина, для ввоза нужны договор купли-продажи, экспортная лицензия, таможенная декларация с отметками об уплате пошлин и утильсбора, СБКТС и ЭПТС с отметкой об ЭРА-ГЛОНАСС. Ошибки в документах, отсутствие необходимых подтверждений или несовпадение VIN могут сорвать оформление. Проверять бумаги эксперт рекомендует до полной оплаты. Переводы на личные карты и расчеты криптовалютой без договора несут риск потери денег.
Эксперт Холоденко советует выбирать модели, представленные в России, и автомобили мощностью до 160 л. с.: их проще обслуживать. Подержанные премиальные машины, по его оценке, выгоднее искать в Корее или Японии. В Китае при этом снизились цены на некоторые BMW 3-й серии, Volkswagen Golf и Audi A3.
Елена Скубий из «Флит Лизинг» рекомендует тщательно проверять Volkswagen Tharu, Lavida и Passat, которые могут использоваться в корпоративных парках и прокате. Интенсивная эксплуатация и кузовной ремонт влияют на состояние машины, хотя сами по себе не делают ее проблемной.
С января 2027 года Китай ужесточит требования к экспорту автомобилей. Кроме того, коммерческая ставка утильсбора в России, по оценке Трандина, вырастет на ₽80–225 тыс. в зависимости от двигателя. Эксперт допускает подорожание импорта на 20–30% и сокращение выбора моделей.
Чтобы снизить риски, он советует заранее рассчитывать полную стоимость, проверять VIN и дату регистрации автомобиля, заключать договор с лицензированным продавцом и закладывать резерв 15–20% на дополнительные расходы и колебания курса.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9kNDg2ODU0OC1kNDI1LTRiNWUtYTAzMC1hYjNjMjc2YTJiODJfUElqRHRhYy5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9hdnRvbW9iaWxuYWphLXByb2JrYS16YXRvci0xX2pNZUxNYjguanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC8wMGI2ZjNkYi04MjE4LTQ5YjAtYWJiMC1jZGNhYzgwYzM2YTFfYUNZTk5MZS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC84NWE1NDIyMGJmMjExZjFhMGZhZjI0N2EzNmRmMmNhLTFfbUFiWGVVcy5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9kb3JvZ2EtcG90b2stYXZ0b21vYmlsZWpfNlhQSVJTZC5qcGc.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI0LzEyLzIwLzIwMjQxMjAzXzEwNTU0OC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9raXRhanNraWotYXZ0b21vYmlsLXNvdWVhc3Qtc3Vlc3Qtc2l0ZS13aWRlXzZhdE1ZZ3ouanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC84ZGM4YzJjYS1mMGU2LTQyNWItOTAyMC1hOGQ0MjI3ODhhZTVfM2NKcFc2aS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9kb3JvZ2EtcGFya292a2Etb3Nlbl9TcmJ1R2JMLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9raXRhaXNraWktYXZ0b21vYmlsLWF2dG9zYWxvbl9iRmhsenZJLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC81ZjY2NDMyNi0yOWFiLTQyM2ItYjM2MC1hMTZlN2Y4OGFmNGJfRDJhQlRRWC5qcGc.webp)