Картинка
/ Фото: REGIONS/Роман Малышенко

Комфорт при −40: как тягач БАЗ справляется с Крайним Севером и тяжелыми грузами

Тягач БАЗ прошел более 10,8 тыс. км в условиях Крайнего Севера

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова

С декабря 2025 года седельный тягач БАЗ проходит эксплуатационные испытания в условиях Крайнего Севера — специалисты проверяют его надежность, проходимость и возможности при транспортировке тяжелых грузов. Об этом сообщают «Известия».

По данным АО «Романов», машина преодолела свыше 10,8 тыс. км, почти 9 тыс. из них пришлись на тестовую эксплуатацию. На отметке в 10 тыс. км техобслуживание не выявило критических замечаний.

Тягач задействуют на Ямбургском месторождении (ООО «Газпром добыча Ямбург») для разных транспортных задач — в том числе для перевозки спецтехники. Так, на нем транспортировали трактор массой около 22 т, а предельная масса груза достигала 38 т.

В компании отметили, что независимая пружинная подвеска повышает плавность хода на сложных покрытиях, а кабина с подогревом сидений, зеркал и зоны стеклоочистителей помогает сохранять комфорт при температурах ниже −40 °C. По итогам предыдущего этапа тестов конструкцию тягача доработали с учетом собранных отзывов.

Параллельно самосвал БАЗ испытывают на Доронинском месторождении в Магаданской области — три месяца машина работает в условиях промышленной добычи золота и серебра.

/читайте также