Кризис в Porsche: почему упали продажи и как это отразилось на персонале

Porsche планирует сократить еще 5 тыс. рабочих мест в ближайшие годы, сообщает ТАСС со ссылкой на газету Bild.

При этом для головного завода в Штутгарте гарантия сохранения рабочих мест и площадок продлена до конца 2035 года — увольнения по инициативе работодателя исключены. Оптимизацию штата намерены вести за счет естественной текучести, программ частичного выхода на пенсию и расторжения договоров по соглашению сторон с выплатой компенсаций.

Среди других мер — ограничение удаленной работы до 8 дней в месяц, привязка бонусов к финансовым результатам компании, урезание рождественских премий и частичное сдерживание роста тарифных ставок. Руководящий состав откажется от повышения окладов в 2027–2028 годах. Взамен Porsche вложит €2,1 млрд в предприятия в ФРГ.

Трудности автопроизводителя связаны с падением продаж (в 2026 году ожидается реализация порядка 250 тыс. машин против 320 тыс. тремя годами ранее), ростом пошлин в США, удорожанием энергоносителей и конкуренцией с китайскими производителями электрокаров. С 2015 года штат вырос на 75% и достиг почти 42 тыс. человек, но загрузка заводов заметно снизилась.