«Лада Горби»: как из «Нивы» сделали гибрид багги и спорткара

В конце 1980‑х годов появился необычный концепт‑кар «Лада Горби» — смелая интерпретация советского внедорожника на базе Lada Niva. Проект создал дизайнер Луиджи Колани, известный своими провокационными работами, сообщает «110 км».

Идея возникла в 1987 году на фоне растущего интереса к СССР и его лидеру Михаилу Горбачеву. Название «Горби» отсылает одновременно к прозвищу политика и необычным формам кузова машины.

Колани превратил популярный советский внедорожник в гибрид багги и спорткара. Автомобиль выделялся футуристичным обликом: кабина напоминала авиационный кокпит, а плавные аэродинамичные линии резко контрастировали с привычным дизайном тех лет.

Внутри разместились два полулежачих кресла и совершенно новый интерьер. Двигатель сместили к центру для лучшего распределения веса, а вместо стандартного агрегата установили 200‑сильный мотор — это сделало «Горби» заметно мощнее оригинальной «Нивы».

Технические решения тоже впечатляли. Концепт получил полный привод и полностью управляемое шасси: поворачивались не только передние, но и задние колеса — такая система встречается редко даже сегодня. Благодаря мощной внедорожной подвеске и переработанной конструкции машина уверенно преодолевала песок и бездорожье.

Читайте также:

Lada Iskra против «китайцев»: что получают владельцы за ₽1,8 млн

Новые российские кроссоверы: что скрывается под капотом Jeland

Кнопки возвращаются: почему сенсорные экраны в авто могут запретить