Lada Vesta стала полноприводной: что понадобилось для модернизации авто
Motor: энтузиаст создал полноприводную Lada Vesta с мотором от Nissan LeafЭнтузиаст из Санкт-Петербурга Сергей Никифоров самостоятельно создал полноприводную версию Lada Vesta, сообщает Motor со ссылкой на «Авторевю». За основу был взят универсал Lada Vesta SW Cross с двигателем 1.8 Evo (122 л. с.) и китайским вариатором.
Автор проекта модернизировал машину, добавив электромотор от Nissan Leaf мощностью 110 л. с. (250 Н·м) на заднюю ось. Тяговый аккумулятор (400 В, 8,7 кВт·ч) взят от гибридной версии Mercedes‑Benz GLE, а приводы задних колес — от автомобиля марки smart. Чтобы согласовать работу бензинового и электрического моторов, мастер разработал специальный блок управления. Система следит за скоростью вращения колес: если задние вращаются на 15% быстрее передних, отдача электромотора ограничивается.
Результаты испытаний показали заметный прирост динамики: до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 6,7 с, тогда как стандартная модель тратит на это 12,7 с. На чистом электричестве модифицированная Lada Vesta способна проехать до 40 км.