Lixiang сдал позиции: кто теперь рулит на рынке гибридов в РФ

В начале 2026 года российский рынок подключаемых гибридов продемонстрировал заметный рост. По данным аналитического агентства «Автостат», в январе зарегистрировали 3 820 легковых автомобилей с подзаряжаемой гибридной силовой установкой — это на 66% больше, чем в январе 2025 года.

При этом общий рынок новых автомобилей в 2025 году просел на 16%, но сегмент PHEV (подключаемые гибриды) и EREV (расширители диапазона) вырос на 9% — до 44,8 тыс. машин. Это говорит о том, что гибриды постепенно закрепляются как самостоятельный сегмент.

Лидером января стал Voyah российской сборки: продано 871 автомобиль (рост на 90% год к году). На втором месте — Geely с 850 гибридами. Успех бренда обеспечили модель EX5 EM‑i (поставки через Беларусь) и Galaxy Starship 7 (альтернативные каналы).

Бывший лидер Lixiang опустился на третье место. Продажи упали на 33% (643 автомобиля) из‑за резкого роста цен. В январскую пятерку также вошли российский Evolute (302 машины) и китайский Lynk & Co (294 автомобиля). Exeed и Exlantix не попали в топ‑5, реализовав 183 гибрида.

Таким образом, покупатели все чаще выбирают компромисс между электромобилем и ДВС, а решающими факторами остаются цена и доступность поставок.

Читайте также:

Tenet Plus: когда автосалоны увидят российский кроссовер на базе Tiggo

Наигрались: почему проходит мода на экраны и выезжающие ручки в авто

Honda XR‑V за ₽1,6 млн: реально ли купить новый кроссовер так дешево