Автопарк российских служб такси и каршеринга в ближайшие годы может кардинально измениться из-за нового законодательства. С 2026 года в силу вступит закон о локализации, который обяжет использовать в такси автомобили с высокой долей российских компонентов или выпущенные в рамках специальных инвестиционных контрактов (СПИК), пишет «Российская газета».
В предварительный перечень разрешенных марок уже попали Lada, «Москвич», УАЗ, Sollers, Evolute и Voyah. Однако, как отмечает эксперт Кевин Грас, сегодня рынок диктуют соображения практичности. По его оценке, в топ лучших моделей для такси входит Lada Granta, которую специалист называет «иконой» за ее доступные запчасти и ремонтопригодность. На второй позиции — седаны Hyundai Solaris и Kia Rio, на третьем месте Volkswagen Polo, а четвертое занимает Skoda Rapid.
Ключевыми критериями при выборе автомобиля для коммерческих перевозок остаются низкая стоимость владения, наличие массовых запчастей, понятный сервис и прогнозируемый остаточный ресурс. Новый закон может ограничить выбор операторов, сместив акцент с экономической эффективности на выполнение требований по локализации производства.
Ранее REGIONS ознакомил жителей Подмосковья с прогнозом по локализованным авто на 2026 год.
