На льду или на асфальте: какие шины обеспечат безопасность водителю зимой
Эксперт Попов: разница в сцеплении шин на льду и асфальте достигает 0,7В условиях зимних дорог выбор между шипованной и фрикционной резиной («липучками») определяется конкретным состоянием покрытия, рассказал в беседе с RT автоэксперт Дмитрий Попов
Он обратил внимание на значительную разницу в сцеплении: коэффициент сцепления с ледяной поверхностью составляет около 0,1, в то время как на сухом асфальте этот показатель достигает 0,7–0,8.
По словам эксперта, на льду шипованные шины демонстрируют высокую эффективность, сокращая тормозной путь примерно вдвое по сравнению с нешипованными зимними аналогами. При движении по снегу ключевую роль играет рисунок протектора, и результат зависит от его конкретного дизайна.
Что касается чистого асфальта, особенно в зимний период, то здесь, как подчеркнул специалист, фрикционные шины обеспечивают лучшее поведение автомобиля, чем шипованная резина.
Ранее были названы скрытые признаки скорой поломки автомобиля.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzRfMHEzY1VJMS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL24wNmg2enE0bDMzdzRleW50aGliZmhwMm5leDV5Z2Jxc3k4ZHg2a2c0eGFpaHRzMGJmZXRydGZkdnl4YXRobHlqdHpoangwdmV6MDY5ZjJ4cHh5ZG40cmlqZHFhYXRqeS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzIwMjYwMjAzLTE0NTIwNC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzNhNTBlYjZjMTkzYzExZjE4ZTNjZTY0OTc2ODNmMTAyLTEuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2phZGVybmFqYS1tZWRpdHNpbmEtc2l0ZS13aWRlXzFMd1MzUU8uanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3JlYmVub2suanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2dpcmxqYW5kYS1uYS1kb21lLWRhY2hhLW5nLXNpdGUtd2lkZV82N3llT3JnLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2lzdG9jay0xNDU0Mzg2OTUwLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2lzdG9jay0xNzU5MjIzODA2LmpwZw.webp)