Картинка
/ Фото: REGIONS/Юрий Гасанов/Сгенерировано ИИ

Названы главные трудности при доставке подержанного авто из Европы в Россию

«ЗР»: при доставке б/у авто из Европы в РФ важно учесть утильсбор и объем мотора

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов

Эксперт издания «За рулем» Александр Виноградов обозначил ключевые сложности, возникающие при доставке подержанных автомобилей из Европы в Россию. По его словам, со стороны Евросоюза сохраняется запрет на экспорт в РФ легковых машин с двигателями объемом более 1900 куб. см, причем ограничение распространяется и на гибридные, и на полностью электрические модели.

Из‑за этих санкций привлекательная цена автомобиля перестает быть определяющим фактором: даже сравнительно недорогой экземпляр может не подходить для прямого вывоза из ЕС из‑за характеристик силовой установки. При этом использование третьей страны не снимает санкционных запретов на реэкспорт такой техники.

В России действует дополнительный критерий — мощность двигателя. Как напомнил Виноградов, при ввозе машины физическим лицом для личного пользования льготный утилизационный сбор сохраняется только для автомобилей мощностью до 160 л. с.

/читайте также