Не ожидал от «китайца»: Changan Uni‑S удивил журналиста — в чем секрет

По информации издания «За рулем», журналист Николай Мысин протестировал кроссовер Changan Uni‑S и отметил заметный прогресс по сравнению с предшественником.

Модель получила полный привод с многодисковой муфтой подключения задних колес и несколько ездовых режимов — для снега, грязи, песка и экономичный (в нем автомобиль становится переднеприводным).

Мощность турбомотора объемом 1,5 л составляет 181 л. с., разгон до 100 км/ч занимает 9 секунд. Кроссовер оснащен роботизированной коробкой передач с мягкими переключениями, бензобаком на 68 л и шинами 225/55 R19.

Автомобиль хорошо справляется с неровностями — мягко проходит выбоины, «лежачих полицейских» и заплатки. Акустический комфорт выше среднего: посторонний шум проникает в салон только после 120 км/ч. Среди плюсов также выделили двухзонный климат‑контроль с удобным управлением (есть физические кнопки и сенсорный экран) и корректно работающие системы активной безопасности: удержание в полосе и адаптивный круиз‑контроль.

Еще одно преимущество — цена: новая модель оказалась дешевле предшественника.