Ниже планки утильсбора: дизельный Changan Hunter Plus добрался до России

32cars: дизельный Changan Hunter Plus с грузоподъемностью 975 кг добрался до РФ

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов

Дизельные пикапы Changan Hunter Plus доставлены на склад российского импортера, однако приобрести их пока нельзя. По информации портала 32cars, дилеры подтверждают наличие машин, но дата начала продаж и стоимость новой модификации не объявлены.

На сайте Changan уже указан турбодизель Isuzu объемом 2,5 л мощностью 146 л. с. и крутящим моментом 400 Нм. Максимальная тяга доступна с 1800 об/мин, в паре с мотором работает восьмиступенчатый гидромеханический автомат ZF.

Грузоподъемность пикапа теперь достигает 975 кг, буксируемый прицеп — до 2,5 т. У бензинового Hunter Plus 2026 года этот показатель составляет 875 кг, то есть дизель добавляет 100 кг, или около 11,4%.

Дизельный JAC T9 2026 года стоит ₽3,819 млн, GWM Poer с дизелем и автоматом — ₽4,099 млн. При этом JAC T9 лидировал среди пикапов в РФ по итогам первого полугодия. Появление дизельного Hunter Plus ожидалось еще весной — тогда сообщалось о планах вывести версию в третьем квартале.