Отечественные авто обгоняют китайские: что изменилось на рынке

В августе 2026 года россияне потратили на новые легковые автомобили отечественного производства ₽107 млрд — на 77,7% больше, чем год назад. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на совместное исследование компании «Газпромбанк автолизинг» и аналитического агентства «Автостат».

Сильнее всего выросли затраты на покупку машин именно у отечественных марок — ₽107 млрд. Траты на японские автомобили увеличились на 49,7%, до ₽45,9 млрд, европейские — на 3%, до ₽50,4 млрд. А вот у китайских брендов показатель сократился на 24,2%, до ₽164,6 млрд, американских — на 24,5%, до ₽3,4 млрд, корейских — на 28,6%, до ₽7 млрд.

Лидерство в структуре финансовой емкости рынка сохраняют китайские бренды с долей 42,2%, хотя год назад она составляла 55,3%. Доля российских марок выросла примерно вдвое — с 15,3% до 27,4%. В 1,5 раза увеличилась доля японских брендов — с 7,8% до 11,8%. Доли остальных изменились менее чем на один процентный пункт.

По объемам реализации лидируют российские бренды — 49 тыс. штук, за ними следуют китайские — 43,8 тыс. Остальные марки не дотягивают до 10 тыс. единиц каждая.

В целом в августе россияне потратили на новые машины ₽389,7 млрд — на 8,1% меньше, чем месяцем ранее (₽424,2 млрд в июле), и на 0,8% ниже уровня годичной давности (₽392,7 млрд). За 8 месяцев 2026 года финансовая емкость рынка составила ₽2,9 трлн, что на 18,3% больше, чем за тот же период 2025 года.