После полутора «кругов»: эти проблемы начинаются у Kia Sportage с большим пробегом

«ЗР»: у Kia Sportage после 150 тыс. км начинаются утечки и коррозия кузова

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Юрий Гасанов

17 октября14:22

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Юрий Гасанов

17 октября14:22

Эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев обозначил типичные проблемы Kia Sportage, проявляющиеся после 150 тыс. км пробега. По его словам, до этого рубежа модель считается достаточно надежной, но далее неизбежно сказывается возраст автомобиля.

Среди характерных неисправностей эксперт назвал утечки в различных узлах — в том числе в радиаторах, гидроусилителе руля и тормозных шлангах. Параллельно закисают электрические контакты и соединения подвески, регулярно выходит из строя кондиционер. Существенную сложность создает коррозия, поражающая кузовные детали и элементы системы выпуска — например, гофра фактически становится расходным компонентом.

Основные агрегаты Kia Sportage в целом сохраняют работоспособность, за исключением проблемного дизельного мотора. При этом, как уточнил эксперт, сам силовой агрегат надежен, но часто требуют внимания навесное оборудование и различные датчики. Таким образом, приобретение подержанного Sportage с большим пробегом сопряжено с риском частых мелких ремонтов и постоянной борьбы с коррозионными повреждениями, резюмировал Зиновьев.