Суровая школа: опыт СВО помог улучшить автомобили УАЗа

Глава УАЗа Сахабиев рассказал об улучшении авто благодаря опыту СВО

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов

Опыт применения техники в зоне специальной военной операции ВС РФ заставил конструкторов Ульяновского автозавода пересмотреть ряд технических решений внедорожников «УАЗ». Генеральный директор предприятия Ильнур Сахабиев в беседе с «Российской газетой» сообщил, что эксплуатация в сложных условиях дала толчок к упрощению конструкции автомобилей.

В первую очередь речь идет о возврате к нормам «Евро-0» — стандарту, не накладывающему жестких ограничений на качество используемого топлива. Кроме того, воздействие РЭБ (радиоэлектронной борьбы — подавления электронных систем средствами радиопомех) вынудило пересмотреть электронную архитектуру машин.

Изменения затронули и комфорт: вместо базовых сидений начали устанавливать более функциональные кресла с регулировками. Также упрощены алгоритмы включения светомаскировки (системы затемнения фар для скрытого передвижения в темное время суток), усилена подвеска, добавлена защита днища. Завод разработал собственную конструкцию «мангала» — специального защитного элемента кузова, монтируемого без сверления. Дополнительно повышена ремонтопригодность: доступ к топливному баку и насосу упрощен для ускоренного обслуживания в полевых условиях.

/читайте также