Свобода выбора на АЗС: этим автомобилям подойдет любой бензин

Эксперт Константин Ершов в беседе с «Российской газетой» пояснил, что применение топлива стандарта «Евро‑3» в силовых установках, спроектированных под «Евро‑5» и выше, повышает риски для двигателя. При этом ряд моделей конструктивно лучше адаптированы к эксплуатации на таком горючем по сравнению с чувствительными турбомоторами, оснащенными непосредственным впрыском.

В числе наиболее устойчивых к низкокачественному топливу машин Ершов назвал Toyota RAV4 третьего поколения с атмосферным мотором 2.0 (152 л. с., 1AZ‑FE): у этой модели отсутствуют турбина и непосредственный впрыск, при этом она отличается прочной поршневой группой и долговечной конструкцией.

Также в перечень вошли Renault Duster с атмосферным двигателем 2.0 (F4R) и отдельными 1,6‑литровыми агрегатами, Hyundai Creta первого поколения (атмосферные моторы 1.6 и 2.0 MPi), Nissan X Trail (T31, атмосферные 2.0/2.5) и Lada Niva, включая модификацию Niva Travel с бензиновым двигателем 1.7.