:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi84LzM2NTM2MDcwY2FkMTFmMWE5ZjhiMjFkYWFjMTkxMGUtMV9wSURjUjRDLmpwZw.webp)
Ti9 против Tank: китайский автопром готовит новый раунд битвы
Fang Cheng Bao готовит флагманский кроссовер Ti9 для глобального рынкаКитайский бренд Fang Cheng Bao, задуманный как конкурент модели Tank от GWM, сместил фокус на массовые кроссоверы — и добился успеха. Только за первое полугодие 2026 года кроссовер Ti7 разошелся тиражом свыше 94 тысяч экземпляров. Теперь компания готовит к выходу полноразмерный флагман Ti9: автомобиль уже замечен на дорожных тестах в Китае, пишет «За рулем».
Длина новинки превышает 5,3 метра, колесная база достигает 3,1 метра. Среди особенностей — электроприводные подножки, полускрытый механизм дверей и лидарный датчик на крыше. В салоне — минималистичный дизайн: крупный центральный планшет, ЖК‑приборка и спрятанный за рулем селектор КПП.
По данным инсайдеров, Ti9 получит силовые установки, аналогичные Ti7: подключаемые гибриды (PHEV) с отдачей 483 л. с. и электроверсии (BEV) мощностью почти 700 л. с. Согласно документам Министерства промышленности Китая, запас хода может достигать 900 км. При этом для зарубежных рынков модель планируют выпускать под маркой BYD — как BYD Ti9.