Утильсбор диктует правила: какие авто с пробегом везут в Россию в 2026?

Корректировка правил начисления льготного утилизационного сбора, вступившая в силу с 1 декабря, кардинально изменила структуру ввоза подержанных автомобилей из Китая. Снижение порога мощности до 160 л. с. сместило потребительский интерес в сторону компактных и менее производительных моделей. О новой расстановке сил на рынке параллельного импорта сообщает Ixbt со ссылкой на данные главы аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова.

До декабря в импортной пятерке безраздельно доминировали кроссоверы и авто с высокой отдачей. Лидировала Toyota RAV4, на долю которой приходилось 4,6% поставок. Следом расположилась Toyota Corolla с 4,5%. Тройку замыкала Honda Breeze — ровно 3,0%. Далее следовали BMW X3 и Honda CR-V, набравшие по 2,6% каждый.

После изменения методики расчета утильсбора рейтинг полностью переформатировался. Единственной моделью, удержавшейся в топе, оказалась Toyota Corolla — ее доля подскочила до 7%. Вторую строчку неожиданно заняла Audi A3 с показателем 4,3%. Третье место закрепилось за паркетником Audi Q3 (4,2%). Четвертую и пятую позиции оккупировали Volkswagen Tharu (3,7%) и Volkswagen Golf (3,5%).

Таким образом, из прежнего состава лидеров выбыли все мощные кроссоверы, включая RAV4, Breeze, CR-V и баварский X3. Вполне возможно, что в ближайшее время в число самых продаваемых машин, доставленных по параллельному импорту, войдет Mazda CX-5.

Читайте также:

Редкий кабриолет Ford продают в Подмосковье: где найти и сколько стоит

Дистанционный запуск двигателя в мороз: как не навредить автомобилю

Ловушка для агрегаторов: принят новый закон о такси