В Московском регионе тестируют беспилотную «Ласточку»

В России идут испытания полностью беспилотного поезда — на МЦК тестируют «Ласточку» с системой автоматизации четвертого уровня. Об этом РИА Новости сообщили разработчики технологии из НИИАС, дочерней организации РЖД.

На этом уровне машиниста в кабине нет: управление берет на себя система, а контроль осуществляет машинист‑оператор из диспетчерского центра. Поезд сам едет, открывает и закрывает двери, тормозит и выполняет другие операции; человек вмешивается только при нештатных ситуациях. Один оператор сможет одновременно следить за работой до четырех поездов и при необходимости управлять ими — например, тормозить, регулировать кондиционирование или работать с токоприемником.

Система полностью отечественная и, по словам замгендиректора Петербургского филиала НИИАС Сергея Кудряшова, не имеет мировых аналогов: российские поезда ходят по открытой инфраструктуре, а не в закрытом пространстве. Важное преимущество — системы технического зрения способны распознавать препятствия на путях и автоматически останавливать состав; у зарубежных беспилотных решений такой функции нет.

В ходе тестов систему сравнивали с реакцией машинистов: участникам в случайном порядке показывали препятствия и знаки, которые нужно было назвать. Беспилотная система справлялась с задачей быстрее.

Оборудование можно установить на любой поезд, рассчитанный на эксплуатацию без машиниста.