Водородный поезд выйдет на линию уже в 2027 году: что известно

Российское железнодорожное машиностроение продолжает работу над внедрением экологически чистого транспорта. Генеральный директор компании «Трансмашхолдинг» Кирилл Липа в интервью агентству ТАСС подтвердил, что запуск первого отечественного поезда на водородной тяге в тестовую эксплуатацию намечен на 2027 год.

Решение о переходе к серийному производству будет принято только по завершении всех этапов практических испытаний.

Основной площадкой для внедрения инновационной техники выбран Сахалин. В настоящее время в регионе работают рельсовые дизельные автобусы производства, которые успешно справляются с пассажиропотоком. Водородный состав станет их технологическим преемником: при сохранении привычной логистики перевозок поезд получит полностью обновленный дизайн, современный интерьер и экологичную силовую установку.

На начальном этапе испытания пройдут в техническом режиме. По словам Кирилла Липы, сроки допуска пассажиров к тестированию пока не определены. Первостепенная задача специалистов заключается в проверке надежности систем и подтверждении безопасности водородной тяги в реальных условиях. После того как состав успешно пройдет все циклы проверок, компания совместно с регионом рассмотрит график интеграции поезда в регулярную маршрутную сеть.

Подготовка к запуску водородного транспорта на Дальнем Востоке идет в плановом режиме. Для жителей региона переход на новые составы будет комфортным, так как инфраструктура перевозок уже адаптирована под аналогичный формат подвижного состава. Проект является ключевым элементом стратегии декарбонизации железных дорог и демонстрирует готовность отечественной промышленности к созданию сложнейших энергетических систем.

Ранее на Демиховском машиностроительном заводе в Орехово-Зуевском городском округе Подмосковья уже началась сборка первого в России железнодорожного состава с энергетической установкой на водородных топливных элементах.