Картинка — / Фото: istockphoto.com/dusanpetkovic

Как очистить лобовое стекло от дорожного налета за 5 минут: советы автомеханика

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Дарья Кургузова

Сегодня 15:35

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Дарья Кургузова

Сегодня 15:35

С наступлением межсезонья и сезона непогоды водители сталкиваются с проблемой ухудшения видимости: встречные фары начинают расплываться в слепящие ореолы, а щетки стеклоочистителей лишь размазывают грязь. Причина кроется в тончайшей жирной пленке из дорожных реагентов, выхлопных масел и копоти. Как вернуть лобовому стеклу заводскую прозрачность за несколько минут без поездки на мойку, рассказал автомеханик из Серебряных Прудов Виктор.

По словам специалиста, маслянистый налет днем практически невидим, но в темное время суток он преломляет свет фар и уличных фонарей, создавая критическую опасность при вождении.

Главная ошибка, которую совершают автомобилисты, — пытаются оттереть грязное сухое стекло тряпкой или включают дворники "на сухую". Мельчайшие песчинки кварца мгновенно работают как наждачная бумага, оставляя микроцарапины, которые потом невозможно заполировать. Первое правило: перед любой чисткой стекло нужно обильно ополоснуть чистой водой, чтобы смыть абразив, — предупреждает автомеханик Виктор.

Для работы потребуются всего около 50 мл автомобильного стеклоочистителя, чистая вода и две салфетки из микрофибры.

Смыть песок, ополоснув стекло водой и удалив дорожную пыль и грязь.
Растворить жировой слой. Нанести специализированный состав для автомобильных стекол на первую салфетку и обработать поверхность небольшими секторами. Проводить процедуру лучше в тени или гараже: на нагретом стекле спиртовая основа моментально испаряется, оставляя мутные разводы.
Второй чистой сухой микрофиброй тщательно протереть поверхность до скрипа и абсолютной прозрачности.

Автомеханик подчеркивает: львиная доля ночных бликов формируется не снаружи, а внутри салона. На внутреннюю сторону триплекса оседает табачный дым, пыль и летучие соединения пластификаторов передней панели («эффект новой машины»).

Чтобы не гадать, с какой стороны остались полосы, я использую простое профессиональное правило: снаружи протирайте стекло строго горизонтальными движениями, а изнутри салона — вертикальными. Тогда при взгляде на просвет сразу понятно, с какой стороны нужно подтереть развод, — делится лайфхаком эксперт.

Если после мойки стекла щетки продолжают оставлять полосы, проблема заключается в скопившейся на них грязи. Резиновые лезвия дворников следует аккуратно протереть влажной салфеткой со спиртовым средством. Если же резинки потеряли эластичность, покрылись микротрещинами или затвердели от холода, их необходимо своевременно заменить.

Кроме того, автомеханик советует держать в машине отдельную микрофибру исключительно для стекол и ни в коем случае не протирать ею пластик торпедо или кузов, чтобы не переносить полироли и силикон обратно на оптику.