Автомобилистам назвали признаки, указывающие на проблемы с антифризом

Перегрев двигателя может обернуться дорогостоящим ремонтом, однако часть проблем можно обнаружить заранее, просто проверив уровень и состояние антифриза. Рекомендации автомобилистам дали в Роскачестве.

Уровень охлаждающей жидкости необходимо проверять только на полностью остывшем двигателе. В расширительном бачке антифриз должен находиться между отметками MIN и MAX. Если жидкости недостаточно, следует доливать состав, соответствующий требованиям производителя автомобиля. Смешивать разные типы антифриза без подтверждения их совместимости не рекомендуется.

О состоянии жидкости можно судить и по внешнему виду. Нормальный антифриз должен оставаться прозрачным и иметь равномерный цвет. Помутнение, бурый или ржавый оттенок, хлопья, осадок и маслянистая пленка могут свидетельствовать о проблемах.

Если уровень антифриза постепенно снижается, специалисты советуют проверить патрубки и хомуты, радиатор, помпу, термостат и расширительный бачок. Простой способ обнаружить течь — оставить на ночь под автомобилем чистый лист картона и утром проверить, не появились ли на нем цветные пятна.

Еще одним тревожным признаком может стать сладковатый запах в салоне при включенной печке. Он способен указывать на утечку в радиаторе отопителя.

Обычно антифриз служит от двух до пяти лет, однако ориентироваться следует прежде всего на требования производителя конкретной жидкости и автомобиля. Замена может потребоваться раньше, если состав помутнел, сильно потемнел, приобрел необычный запах или в нем появился осадок.

Обратиться в сервис Роскачество рекомендует, если уровень жидкости падает без видимых следов утечки, в антифризе появилась масляная эмульсия либо двигатель перегревается даже при нормальном уровне охлаждающей жидкости.

Читайте также:

Налоговый вычет за нотариуса: кого может коснуться новая инициатива

Страховка квартиры: в каких случаях жилью могут отказать в оформлении полиса

Для пенсионеров изменился порядок он-лайн выпуска социальных карт