Картинка — / Фото: REGIONS/Анастасия Морозова/Сгенерировано нейросетью

Чем грозит заливка дешевого масла в холода: автоэксперт рассказал о последствиях

Эксперт Серебряков призвал водителей не экономить на масле зимой

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

Сегодня 15:39

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

Сегодня 15:39

Экономия на моторном масле зимой может закончиться ремонтом, стоимость которого многократно превысит цену даже самой дорогой канистры. Об этом предупредил директор по послепродажному обслуживанию ГК «АвтоСпецЦентр» Игорь Серебряков в беседе с изданием «Автоновости дня».

Любое масло на морозе густеет, напомнил эксперт. Однако качественный продукт с правильно подобранным индексом вязкости — например, 0W или 5W — сохраняет текучесть, и масляный насос сразу после запуска успевает прогнать смазку ко всем узлам трения. Дешевое масло с неподходящей вязкостью на холоде превращается в желе: пока насос его не продавит, двигатель работает практически без смазки, лишь на остаточной пленке.

По словам Серебрякова, это приводит к критическому износу цилиндров, поршневых колец и распредвала. Также из-за густоты масла стартер не сумеет провернуть коленвал, и авто может не завестись.

Низкая цена сама по себе не признак плохого качества, подчеркнул специалист. Главное правило — следовать допускам и вязкости из сервисной книжки. Также стоит брать масло у проверенных продавцов, чтобы не нарваться на подделку, и менять его чаще при езде в пробках, короткими поездками и сильными морозами. Для турбированных моторов с прямым впрыском требования к качеству масла особенно высоки, так как они не прощают ошибок, заключил Серебряков.