Картинка
/ Фото: REGIONS/Илья Попов

ДВС как генератор: в чем фишка нового гибридного кроссовера Avatr 07

Гибридный кроссовер Avatr 07 получил ОТТС и готовится к официальным продажам

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова

Кроссовер Avatr 07 успешно прошел сертификацию в России — бренд получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС), что открывает путь к официальным продажам. Об этом сообщает «РГ».

Модель станет первым гибридом в российской линейке Avatr: раньше марка предлагала только электрокары — кроссовер Avatr 11 и фастбек Avatr 12. Габариты новинки: длина — 4825 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1620 мм, колесная база — 2940 мм.

Avatr 07 построен по схеме последовательного гибрида (REEV): 1,5‑литровый ДВС здесь работает как генератор и не крутит колеса, а движение обеспечивает электромотор. Тяговая батарея CATL имеет емкость 39,05 кВт⋅ч. В заднеприводной версии мощность электромотора — 314 л. с., запас хода на электротяге — до 207 км (по циклу NEDC), общий — до 932 км. Полноприводная модификация выдает 502 л. с. суммарно, на чистом электричестве проезжает до 197 км, а общий запас хода — до 900 км.

Данные о ценах, комплектациях и дате старта продаж пока не обнародованы.