:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi81L2dlbWluaS1nZW5lcmF0ZWQtaW1hZ2UteGtya2JieGtya2JieGtyay0xX003NnJqNnAucG5n.webp)
Электрокар Zeekr 001: отзывы владельцев о недостатках зимой и летом
«Лента.ру»: владельцы Zeekr 001 пожаловались на сбои в электронике зимойПо данным «Ленты.ру» и отзывам владельцев на портале Auto.ru, электрокар Zeekr 001, лидировавший на российском рынке в 2023–2024 годах, столкнулся с резким падением продаж.
Согласно информации, в августе 2025‑го реализация электрокаров этой модели рухнула на 68% (до 134 единиц), а в первом квартале 2026‑го купили всего 89 машин. Тем не менее авто продолжает поступать в РФ по параллельному импорту.
Владельцы отмечают ряд проблем при эксплуатации. Так, запас хода заметно снижается на высоких скоростях: по словам владельца Анатолия, при движении свыше 140 км/ч автомобиль проезжает не более 200 км, хотя в городе заряда хватает на 400 км. Еще он отметил слабое звучание акустической системы и недостаточную устойчивость на скорости выше 140 км/ч из‑за мягких настроек подвески.
Автомобилист Андрей рассказал о сбоях электроники в мороз: самопроизвольном включении стеклоочистителей, проблемах с предохранителями и датчиками. Зимой возникали сбои в работе сидений (активировался массаж) и блокировке дверей.
Автолюбитель Денис Кириченко указал на нестабильную работу системы комфортного доступа. Кресло и руль не всегда возвращаются в заданное положение после запуска двигателя. Роман пожаловался на неудобства с дверями с сервоприводами — они медленно открываются и закрываются, могут «запутаться» в действиях при ветре или препятствиях.