Картинка — / Фото: REGIONS/Полина Крачун

Названы кроссоверы, которые меньше всех дешевеют за три года

Эксперт Виноградов: Haval Jolion теряет меньше всего стоимости на вторичке

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

Сегодня 16:03

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

Сегодня 16:03

В рейтинге подержанных кроссоверов по сохранению стоимости первое место занял Haval Jolion: за три года владения он теряет менее четверти цены. Редактор журнала «За рулем» Александр Виноградов сравнил предложения на онлайн-площадках и оценил потери еще четырех моделей, включая Tenet T7 и Volga K50.

Как отмечает автор, при выборе машины важна не только цена покупки — значение имеет и то, сколько удастся вернуть при перепродаже. По данным площадок, у китайских кроссоверов потери растут: от чуть более 10% за первый год до прогнозных 34–35% за три года.

Лучший показатель в подборке — у Haval Jolion. За год он дешевеет на 10% с небольшим, за три года — менее чем на 25%. Модель выпускается с передним и полным приводом; редактор также хвалит просторный салон и вместительный багажник. Устойчивый спрос на машину в такси и каршеринге объясняется надежностью и хорошей коррозионной стойкостью.

Второе место занял Haval F7. Статистики по новому поколению 2024 года пока нет, поэтому расчет сделан по предшественнику: средняя годовая потеря по объявлениям 2024–2025 годов — 10%, за три года автор оценивает падение в 25–30%.

Belgee X50, formerly известный как Geely Coolray и собираемый в Беларуси, за год потеряет 12–13%, а за три года — 25–27%, по оценке эксперта. Volga K50, близкая к Geely Monjaro, при сохранении текущей ликвидности просядет на 14–15% за год и примерно на 30–32% за три.

Наибольшие вопросы вызывает Tenet T7: новые машины расходятся хорошо, но предложения на вторичке сбивают цены почти на четверть уже в первый год. По аналогии с «близнецом» Tiggo 7 за три года модель может потерять 34–35% стоимости.