Картинка
/ Фото: REGIONS/Владимир Ерастов

Понятие есть, но санкций нет: опасное вождение существует в правовом вакууме

Эксперт Шапарин: бороться с опасным вождением нужно адресно

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов

Понятие «опасное вождение» фигурирует в правилах дорожного движения с 2016 года, однако в КЗОТе санкции за него так и не появились. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин в беседе с «Авторадио» объяснил, почему не стоит ждать универсального закона.

По его мнению, законодательно описать это явление без противоречий и проблем не получится. Вместо этого он предлагает бороться с нарушителями адресно — точечными мерами, а не общими формулировками.

В зоне внимания, по мнению эксперта, должны оказаться две категории водителей: те, кто выкладывает видео с нарушениями в соцсети, и те, кого неоднократно ловили на злостном превышении скорости. Шапарин подчеркнул, что отдельные административные санкции нужны именно для тех, кто «не понимает по-хорошему».

/читайте также