Картинка
/ Фото: городская доска объявлений

Сегодня этот способ не сработает: как в СССР автолюбители экономили на топливе

«РГ»: советские водители экономили на топливе за счет низкооктанового бензина

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов

Как напомнила «Российская газета», еще в советские годы автовладельцы активно искали способы сократить траты на топливо. Одним из распространенных приемов была эксплуатация машины на горючем с пониженным октановым числом. При этом для большинства моделей «Жигулей» такой подход изначально не подходил, поэтому водители самостоятельно дорабатывали технику.

Чтобы адаптировать двигатель под низкооктановое топливо, требовалось скорректировать степень сжатия — для этого увеличивали камеру сгорания. Частым решением становилась установка толстой прокладки (обычно медной) между головкой блока цилиндров и самим блоком. После этого проводили комплекс регулировок: настраивали карбюратор, обедняли топливную смесь, корректировали уровень в поплавковой камере и выставляли более позднее зажигание.

Сегодня подобные эксперименты неприменимы, предупредили обозреватели «РГ». Современные моторы конструктивно не рассчитаны на работу с низкооктановым топливом и могут серьезно пострадать при таких нагрузках.

/читайте также