:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L3Z5c3RhdmthLXJhcml0ZXRueWgtYXZ0b21vYmlsZWpfUUlIT1RMdy5qcGc.webp)
Сколько стоит вернуть к жизни ВАЗ‑2106 и окупится ли такой проект
AutoNews: реставрация ВАЗ‑2106 обошлась владельцу более чем в ₽1 млнВАЗ‑2106, ставший для многих не просто машиной, а настоящей легендой, с 1976 по 2006 год выпустили тиражом свыше 4 миллионов экземпляров — об этом сообщает AutoNews. Модель, представлявшая собой доработанную версию ВАЗ‑2103, отличалась фарами, обилием хрома и более комфортной отделкой: например, сиденьями с подголовниками.
Владелец ВАЗ‑2106 1996 года Андрей занялся восстановлением авто после покупки в 2014 году. По его словам, прежний тюнинг — тонировка и пластиковые детали — он расценивал как «колхоз» и сосредоточился на ремонте ходовой и кузова: потребовалось переваривание элементов под накладками и покраска капота.
Хромовые детали, типичные для машин до 1984 года, владелец сохранил — они придают модели особый шарм. Среди редких комплектующих оказались югославские «очки» под фары и старые противотуманки.
В ходе работ подвеску заменили на спортивную, а в моторный отсек установили блок от «Нивы» объемом 1,7 л — это заметно повысило мощность. В салоне появился руль от Fiat 124 Spider и ретромагнитола с Bluetooth. Вложения в проект превысили ₽1 000 000 без учета текущих расходов на обслуживание. Сейчас владелец не планирует новых доработок, но присматривается к другим авто для тюнинга.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi84L2dlbWluaS1nZW5lcmF0ZWQtaW1hZ2UtMW9tanBmMW9tanBmMW9tai0xX0pSU0IzM0YucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L2tvbGVzby1hdnRvbW9iaWxqYV9pUllhYzNuLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85LzEzODY1OWEyMmEwMTFmMWI0MjNkZWJkOTFjNjYyZDctMS0xX2RUV0xWODcuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L3NhbG9uLWF2dG8tbGFkYS1zaXRlLXdpZGUtM19XaUpmaUltLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L2Rvcm9nYS1zaG9zc2UtbGV0by0xN19NYkIxWUl3LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L3puYWstcGFya292a2EtZGxqYS1pbnZhbGlkb3ZfM01FSzdoMS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi84L2F2dG9tb2JpbGktcGFya292a2EtZG9yb2dhX3ZCNVlnb24uanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L2F2dG9zYWxvbi0yX1Ewd1AwZXcuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi84L2Flcm9wb3J0LXNhbW9sZXR5LWxldG8tN19oUGVDUWN6LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L2dlbWluaS1nZW5lcmF0ZWQtaW1hZ2UtcjlwZ2R5cjlwZ2R5cjlwZy0xX1ozaHhlWUQucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L3Byb2JrYS1zaG9zc2VfbUROaGpoMy5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L2dlbWluaS1nZW5lcmF0ZWQtaW1hZ2UtdXNxZWx5dXNxZWx5dXNxZS0xX241MHNWemEucG5n.webp)