Тормоза кричат о помощи: какие сигналы авто требуют срочного визита в сервис

Появление посторонних звуков при торможении, изменение работы педали и уменьшение толщины фрикционной накладки могут указывать на необходимость замены тормозных колодок. Об этом «Газете.ру» рассказал эксперт Никита Родионов.

По словам специалиста, одним из первых признаков износа становятся скрип, визг или металлический скрежет, возникающие во время торможения, если раньше таких звуков не было. Он пояснил, что это обычно свидетельствует о том, что фрикционный слой колодок практически выработан. Еще одним поводом для проверки эксперт назвал изменение ощущений при нажатии на педаль тормоза. Если она стала слишком мягкой, проваливается глубже обычного либо тормоза начали срабатывать резко и непредсказуемо, следует проверить состояние колодок и тормозной жидкости.

Кроме того, увеличение тормозного пути при прежнем усилии на педали может быть связано как с износом колодок, так и с перегревом их материала или неисправностями гидравлической системы.

Родионов также отметил, что владельцы автомобилей с легкосплавными дисками могут самостоятельно оценить состояние колодок, посмотрев через отверстия между спицами. По его словам, безопасной считается толщина фрикционной накладки около 3–4 мм, а уменьшение этого показателя примерно до 2 мм является критическим и повышает риск повреждения тормозного диска.