Картинка — / Фото: REGIONS/Владимир Ерастов

Водительское удостоверение будет проще потерять? Меняются правила медосмотра

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Татьяна Замятина

9 ноября10:05

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Татьяна Замятина

9 ноября10:05

С 1 марта 2027 года в России меняются правила медицинского контроля за водителями, и потерять права по состоянию здоровья станет проще. Если у автомобилиста обнаружат заболевание, мешающее управлять машиной, его направят на внеочередное медосвидетельствование. У тех, кто не пройдет проверку в течение трех месяцев, действие водительского удостоверения будет приостановлено. Что это значит на практике и как Госавтоинспекция будет узнавать о диагнозах, объясняет URA.RU.

Внеочередные проверки и риск лишения прав

Согласно новым правилам, при выявлении опасного для вождения диагноза автомобилиста направят на внеочередное медицинское освидетельствование. С момента получения соответствующего уведомления у водителя будет ровно три месяца на прохождение комиссии.

Если автомобилист проигнорирует это требование или если врачи официально подтвердят наличие противопоказаний, действие его права на управление соответствующими категориями транспорта будет прекращено. Как отмечают авторы инициативы, эти изменения направлены на повышение безопасности дорожного движения и снижение количества ДТП, связанных с резким ухудшением состояния здоровья водителей за рулем.

В случае прекращения действия водительского удостоверения по медицинским причинам восстановить их возможно. Для этого водителю потребуется устранить имеющиеся противопоказания, заново пройти медкомиссию и получить официальный документ об их отсутствии.

Коснется ли это пожилых водителей старше 60 лет?

Новый регламент будет распространяться на всех автомобилистов, независимо от их возраста. Законодательство не предусматривает создания отдельных или дополнительных медицинских комиссий для водителей, достигших 60, 65 или 70 лет. Сам по себе возраст не станет причиной для аннулирования водительских прав или назначения внепланового освидетельствования.

Стоит отметить, что вопрос возрастных ограничений активно обсуждался в 2025 году. Тогда Министерство внутренних дел (МВД) рассматривало инициативу по пересмотру правил допуска к вождению лиц старше 60 лет из-за естественных возрастных изменений зрения и скорости реакции. Однако глава МВД Владимир Колокольцев принял решение исключить данный пункт из итогового проекта Стратегии повышения безопасности дорожного движения.

Электронный документооборот между больницами и Госавтоинспекцией

Еще одно важное новшество, которое вступит в силу с 1 марта 2027 года, — цифровизация процесса. Все медицинские заключения по итогам обязательных и внеочередных осмотров начнут оформлять в электронном виде.

Документы будут загружаться в федеральный реестр Единой государственной информационной системы в сфере здравоохранения (ЕГИСЗ), после чего сведения автоматически передадут в МВД. Такая интеграция позволит Госавтоинспекции оперативно реагировать на появление у водителей медицинских противопоказаний.

Какие правила действуют сейчас, в 2026 году

До вступления в силу новых норм (до 1 марта 2027 года) в Подмосковье и по всей России сохраняется действующий порядок медицинского освидетельствования. Водительское удостоверение выдается сроком на 10 лет.

Для замены прав после окончания их срока действия или для получения новых на категорию «B» необходимо пройти терапевта и офтальмолога, а также получить справки от психиатра и психиатра-нарколога в профильных диспансерах по месту жительства. Дополнительные обследования, такие как ЭКГ или УЗИ, назначаются врачами исключительно при наличии медицинских показаний. Поскольку срок действия медицинской справки ограничен, оформлять ее сильно заранее нецелесообразно.

Отдельные, более строгие требования в 2026 году действуют для профессиональных водителей, что особенно актуально для развитого логистического сектора Московской области. Для них обязательны:

предварительный осмотр при приеме на работу;
периодические обследования не реже одного раза в два года (а для водителей младше 21 года — ежегодно);
предрейсовые осмотры;
послерейсовые осмотры (обязательны для тех, кто занимается перевозкой пассажиров или транспортировкой опасных грузов).