Картинка — / Фото: REGIONS/Анастасия Малышенко

Метро становится все ближе: где в Подмосковье откроют еще три станции подземки

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Людмила Матвиенко

12 ноября10:54

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Людмила Матвиенко

12 ноября10:54

Перспективная Бирюлевская ветка метро выйдет за пределы МКАД и пройдет по территории Подмосковья — три новых станции откроются в Ленинском округе. Проект вошел в масштабную программу развития транспортной сети Москвы и Подмосковья, рассказали в мэрии Москвы.

Пять станций на первом участке

Как рассказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, продление Бирюлевской линии предусматривает строительство пяти станций на первом участке. Три из них появятся в Ленинском округе Московской области:

«Клубничные поля»;
«Лопатино»;
«Дрожжино».

Еще две станции — «Маршала Савицкого» и «Щербинка» — построят в столице.

Решение о строительстве дополнительных 12 станций Бирюлевской линии принял мэр Москвы Сергей Собянин. В перспективе маршрут пройдет от станции «Бирюлево» через территорию Подмосковья в сторону московских районов Коммунарка и Филимонковский. После реализации проекта протяженность линии превысит 62 км, а число станций достигнет 22.

Масштаб программы

Бирюлевская линия — лишь часть большой программы развития столичной подземки. До 2035 года планируется построить еще около 35 станций, причем 12 из них — в Московской области.

Расширение метро затронет более 5,7 млн жителей столицы и Подмосковья. Предполагается, что новыми участками будут пользоваться около 600 тыс. пассажиров ежедневно.

Ожидаемый эффект для пассажиров:

экономия от 30 до 60 минут в день на поездках;
сокращение времени в пути между областью и столицей примерно вдвое;
появление дополнительных маршрутов для ежедневных поездок на работу и учебу.

Какие еще изменения ждут московское метро

Развитие транспортной сети не ограничивается Бирюлевским направлением. Также в планах — продлить радиальные линии в сторону Московской области по семи направлениям.

Расширение подземки должно дополнить другие виды общественного транспорта и связать жилые территории с основными городскими направлениями. В результате у пассажиров появится больше вариантов для ежедневных поездок между Москвой и Московской областью.

Новая ветка перевернет привычную логику поездок: метро перестанет быть «столичной привилегией» и станет частью повседневности Ленинского округа. Для жителей Лопатино и Дрожжино это шанс выстроить день по своему расписанию, а не по графику электричек. Схемы и точные адреса станций появятся позже — их стоит держать в поле зрения.