Картинка
/ Фото: REGIONS/Илья Попов

Не греет печка в салоне: эти узлы нужно проверить до поездки в сервис

«ЗР» предоставил чек-лист на случай плохой работы печки в салоне автомобиля

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов

Журнал «За рулем» опубликовал чек-лист для автомобилистов, у которых печка перестала справляться с обогревом салона, и предложил поочередно проверить основные узлы системы отопления.

Начать эксперты советуют с уровня охлаждающей жидкости. При нехватке антифриза первой откажет именно печка: система сконструирована так, чтобы мотор перегрелся в последнюю очередь. Решение простое — долить жидкость до нормы, однако затем важно отыскать причину падения уровня, чаще всего это утечка.

Искать ее нужно в радиаторе двигателя, чьи пластиковые бачки теряют герметичность на стыках с металлом, в радиаторе печки и в патрубках, склонных к засорению продуктами коррозии. Сладковатый запах антифриза в салоне подскажет течь радиатора отопителя — его пары для здоровья вредны.

Если уровень и температура жидкости в норме, а в салоне холодно, следует проверить моторчик печки, который может не развивать полных оборотов, засоренный салонный фильтр, копящий бактерии и влагу, и сам радиатор отопителя — снаружи его забивают листья и пух, изнутри — продукты коррозии. Воздуховоды чистят специальными средствами, в запущенных случаях — механически, с разбором.

/читайте также