Цифровая революция — все: почему автобренды массово возвращают «старую школу»

Китай возвращает физические кнопки в авто, стандарты обновят с июля 2027 года

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

Сегодня 10:30

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

Сегодня 10:30

Китайские автопроизводители начали отказываться от тотальной цифровизации салонов: на центральные консоли возвращаются физические кнопки. Согласно данным издания «За рулем», тренд вызван ростом рисков для безопасности — сенсорные панели отвлекают водителя, а при сбоях питания могут полностью отказать.

Одним из первых перемены внедрил бренд Chery: в кроссовере Omoda X климат-контроль и вентиляция сидений управляются традиционными клавишами. По словам представителя компании Ли Йехана, такой подход снижает время реакции и повышает безопасность. Аналогичные решения появились у BYD (внедорожник Tang) и Geely (седан Galaxy TT).

По информации Bloomberg, корректировку курса ускорили китайские регуляторы: их беспокоит, например, опасность скрытых дверных ручек и повсеместных планшетов в салоне. Министерство промышленности и информатизации КНР предложило закрепить требование: функции, влияющие на безопасность (управление фарами, переключение передач), должны иметь физическое исполнение. Новые стандарты вступят в силу с июля 2027 года.

Тенденцию подхватывают и в Европе: организация Euro NCAP снижает оценки в краш‑тестах при отсутствии важных физических кнопок, а автоконцерны отказываются от слепого копирования «планшетного» подхода.