Картинка
/ Фото: REGIONS/Роман Малышенко

Электричка или автомобиль: как дешевле добираться на дачу в 2026 году


/Главная /Общество
Автор текста:
Дмитрий Некрасов
/эксклюзив
/Главная /Общество
Автор текста:
Дмитрий Некрасов

/эксклюзив

Рост цен на бензин и билеты на электрички заставил дачников пересчитывать каждую поездку. Одни уверены, что личный автомобиль давно стал роскошью, другие считают, что электричка «съедает» не только деньги, но и время с комфортом. О том, как выглядит полный чек за сезон и реальный сценарий поездок на дачи летом, REGIONS рассказал автоэксперт Алексей Егоров.

Электрички: выгоднее для одиночек и тех, кто ездит налегке

С точки зрения прямых расходов на одного человека электричка в большинстве случаев все еще выигрывает у машины. Билет даже с учетом подорожания обходится дешевле, чем бензин на ту же дистанцию, если считать поездку в одну сторону и без пробок. По словам автоэксперта, это особенно заметно при регулярных рейсах по 2–3 раза в неделю на расстояние 40–70 километров от города.


«У электрички есть свои скрытые плюсы: не нужно платить за парковку у вокзала, не страшны пробки на выезд, нет затрат на обслуживание, страховку и ремонт. Для дачников, которые ездят одни или вдвоем и не везут с собой мешки грунта и рассаду в ящиках, железная дорога часто оказывается логичнее», — отметил Егоров.

При этом, по словам эксперта, минус очевиден: привязка к расписанию и необходимость добираться от станции до участка пешком или на попутном транспорте. Времени дорога может занимать больше, особенно если участок далеко от платформы.

Картинка
/ Фото: REGIONS/Роман Малышенко

Автомобиль: выгоден семьям и тем, кто возит полдачи в багажнике

Автоэксперт подчеркнул, что машина начинает обгонять электричку по экономике там, где в ней едет не один человек. Если в салоне семья из трех-четырех дачников, а в багажнике — продукты, инструмент, рассада, удобрения и часть урожая обратно, стоимость поездки на каждого резко падает. Один и тот же бак бензина работает сразу на всех, тогда как электричке каждому нужен отдельный билет туда-обратно.


«Автомобиль дает и нематериальные бонусы: гибкий выезд в любое время, возможность заехать по пути в гипермаркет или на рынок, не думать о погоде и весе сумок. Но цена свободы — расходы на страховку, налоги, техосмотр, резину и ремонты, которые не всегда видны в моменте», — уточнил эксперт.

По оценке Егорова, если машина используется только ради дачи по выходным, в годовом разрезе стоимость километра может оказаться выше, чем у электрички. Поэтому выбор упирается в образ жизни: тем, кто живет на даче половину лета и регулярно возит семью и груз, авто дает выигрыш, а одиночкам с легким рюкзаком экономически ближе железная дорога.

Ранее сообщалось, что новый транспортный закон поможет малым городам быстрее добраться до больницы и работы.