Картинка — / Фото: REGIONS/Людмила Матвиенко/Сгенерировано нейросетью

Большой седан с российской пропиской: чем BAIC U5 Plus привлекает тех, кто считает деньги

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Людмила Матвиенко

Сегодня 10:11

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Людмила Матвиенко

Сегодня 10:11

Среди вереницы кроссоверов в дилерских центрах неожиданно перетягивает внимание на себя седан BAIC U5 Plus на механике, который внешне смотрится куда дороже своего ценника. Какие характеристики этого автомобиля заставляют подолгу задерживаться возле него как обычных покупателей, так и представителей подмосковных таксопарков, разбирается «Мехвод».

Игра на чужом поле

BAIC U5 Plus сложно назвать бюджетником, который создавался исключительно ради низкой стоимости. Наоборот, это современный городской седан с большим салоном и вполне серьезной внешностью. По размерам он заметно превосходит многие модели, которые традиционно выбирают в качестве доступного семейного транспорта. Длина кузова составляет 4660 мм, колесная база — 2670 мм. Багажное отделение вмещает 430 л.

Внешность тоже работает на восприятие модели. Выразительная передняя часть, вытянутый кузов и достаточно строгие пропорции придают седану солидный вид. Белый цвет дополнительно подчеркивает крупные габариты, машина выглядит солидно и по-взрослому.

Самое любопытное в этой истории — BAIC U5 Plus сегодня заходит на территорию, где раньше почти безраздельно хозяйничала LADA Vesta. Обе модели ориентированы на покупателей, которым нужен доступный седан для повседневной эксплуатации.

Главный козырь — под капотом

Однако ключевое преимущество версии на механике прячется под капотом. Там стоит атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,5 л мощностью 105 л. с. с крутящим моментом 134 Нм. Мотор работает на АИ-92 и радует простой конструкцией — без сложных турбин и дорогостоящих гибридных компонентов.

Именно поэтому механическая версия привлекает особое внимание тех, кому приходится много ездить и считать деньги, например, в такси, где на первом месте стоят надежность, ремонтопригодность и понятная эксплуатация.

Есть и еще один аргумент в пользу этой модели: BAIC U5 Plus собирают в России, на калининградском «Автоторе». Для многих покупателей это важно — вопросы обслуживания и поставок запчастей для машины, работающей в интенсивном режиме, волнуют всегда.

Салон, в котором не тесно

За рулем седан тоже оставляет приятное впечатление. Просторный салон рассчитан на удобство не только водителя, но и пассажиров второго ряда. Колесная база в 2670 мм дает достаточно свободного места даже пассажирам с высоким ростом. В базовых версиях есть современные системы безопасности, кондиционер, мультимедийная система, электростеклоподъемники и другие привычные опции, без которых сегодня сложно представить современную машину.

BAIC U5 Plus на механике — ставка на здравый смысл: атмосферный мотор на АИ-92, просторный салон, большой багажник и российская сборка. Для тех, кто ездит много и не хочет зависеть от капризов сложной техники, такая формула может выглядеть убедительно. Перед покупкой стоит лишь прокатиться и оценить, хватает ли динамики 105 л. с. под ваши задачи.

Материал не является рекламой. Публикация подготовлена в информационных целях. Упоминания брендов и продуктов носят справочный характер и не преследуют цели их продвижения.